【お知らせ】現在、この商品は１回のご注文につき１個までとさせて頂いております
※尚、供給量に応じて購入数の制限を予告なく変更させて頂きますので予めご了承ください
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47518 1/10RC マツダ 787B 【RC特別企画】
 ※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
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在庫状況
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【パッケージ破損について】
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。（株式会社タミヤ）
上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。（株式会社タミヤ）
上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
この商品は予約数に制限を設けさせて頂いております。「予約枠」の残数が無くなり次第、弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
ご予約のお受付を終了させて頂きますので、予めご了承ください。
納期：2025年3月下旬頃 入荷予定です
※納期は目安となり変更する場合もございますので、予めご了承ください
【 1991年､ル･マンを初めて制した記念すべき国産マシン 】
1991年､国産マシンとして初めてル･マン24時間レースの総合優勝を遂げたのがマツダ787Bです｡13年間にわたるル･マン挑戦の実績をもとに開発されたマシンには､R26B型4ローター･ロータリーエンジンを搭載｡このエンジンは可変吸気管システムやトリプルプラグ点火システム､ペリフェラルポート･インジェクションなどの先進技術を採用して最高出力700馬力を誇ります｡3台が参戦した787Bの中で55番車はV.バイドラー､J.ハーバート､B.ガショーがドライブ｡19番手からスタートすると徐々に順位を上げ､耐久王者ポルシェをはじめメルセデス･ベンツ､プジョーそして1990年の覇者､ジャガーXJR12をも破り､前年の記録を上回る約4923kmを走破して見事な勝利を飾ったのです｡
【 模型要目 】
●1991年のル･マン24時間レースで国産マシン初の総合優勝を飾ったマツダ787Bの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです｡
●全長475mm､全幅217mm､全高106mm､車体重量約835g｡
●ABS樹脂製バスタブフレームをメインに､前後に樹脂製スペースフレームを､さらに下面にFRPプレートを組み合わせたコンポジットフレームを採用｡
●フロントはキングピンコイルスプリング独立､リヤは1.5mm厚FRP製TバーをCVAオイルダンパーで制御する3Pサスペンションを装備｡
●スペーサーをセットすることで､フロントが2段､リヤが3段にそれぞれ車高調整が可能です｡
●スポーツチューンモーターを搭載して､パワーを直接スパーギヤに伝えるダイレクトドライブ2WD｡
●スムーズな作動とリミテッドスリップ効果を持つボールデフを装備｡
●ワンピースホイールにハイグリップなスポンジタイヤを装着｡
●鮮やかなカラーリングが特徴的なボディは塗装･マーキング済みの完成仕様です｡
【 別にお求めいただくもの 】
●RCメカ:エクスペックGT-I 2.4G (電動RCカー用セット)､またはESC付き2チャンネルプロポ
●バッテリー:タミヤ7.2Vレーシングパック､または7.2Vアドバンスパック各種
【タミヤ】 | 【川田模型】 | 【イーグル模型】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【川田模型】 |
| 54039 DB01 アルミサスブロック(2個) | RGT50 GT用スポンジタイヤLラバー フロント35° | 3126 2カラー収縮チューブ 5MM(赤、黒) カク3PCS | 19803417 2X8MM六角皿ビス/黒X10/XV-02PRO | GT用スポンジタイヤ Lラバーハード(40度) |
【川田模型】 | 【川田模型】 | 【川田模型】 | 【川田模型】 | 【タミヤ】 |
| FOC11 M4六角ビスセット Cカー用 | タミヤ103シャーシ用 ターンバックル・タイロッドセット | RGT151 GT用スポンジタイヤLラバーワイド リヤ25° | FOC05 チューブダンパーセット | 54379 XV-01 アルミサスマウント(1XJ) |
【タミヤ】 | 【川田模型】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【ヨコモ】 |
| 54140 DB01 強化ドライブベルト | SR6498 スーパーデフギヤ 64P 98T | 54376 XV-01 セパレートサスマウント(1XJ) | 42306 ツーリングカー用大径ショートスプリングセット | YB-C03 Tプラグ2Pコネクター(4個入)/オス型 |
【川田模型】 | 【川田模型】 | 【川田模型】 | 【川田模型】 | 【川田模型】 |
| FOC10 ボールベアリングセット Cカー用 | RGT152 リヤタイヤ Pラバー 2ケ M300GT | FO114 F103 KAWADAコンバージョン | FOB321 フルカーボンフロントアッパーデッキ F103/F103GT | B184 ジュラカラーセット φ4MM |
| 【タミヤ】 | 【三和電子】 | 【京商】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 64453 タミヤRCガイドブック VOL.23(2024春夏)(ラジ活 ! セール) | PGS-CLII(SXR) LOWPROFILED SERVO | SPピニオンギヤセット(6T/7T/8T/9T/各1個) | 54038 DB01 アルミサスマウント(リア) | 54159 ハイトルクサーボセイバー用アルミホーン(F104) |
【京商】 | 【タミヤ】 | 【HUDY】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 |
| MZW702B キャンバーナックルセット(MR-04) | 50509 F-1フロントスプリングセット | HUDY パワーツールビット(6角/1.5X90MM) | 11825076 ボディ、リヤウイング(トップフォース) | 50953 6MMアジャスター (16ケ入) |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 51000 ハイトルク サーボセイバー(ブラック) | 53596 アルミサーボステー(ショート) | 19805034 リヤタイヤ(ホーネット)2本 | 54037 DB01 アルミサスマウント(フロント) | 54153 F103 カーボン強化 フロントサスアーム |
| 【パワーズ ＆エアロパワーズ】 | 【タミヤ】 | 【川田模型】 | 【KO (近藤科学)】 | 【タミヤ】 |
| 8557 1/10ロスマンズポルシェパーツシール | 47391 TB-05 アルミロワバルクヘッド (RC特別企画) | FOC13 セラミック・デフボール Cカー用 | 40456 VFS-FR3 | 54154 F103 カーボン強化 フロントアップライト |
【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【京商】 | 【川田模型】 | 【京商】 |
| 42302 TRF パーツボックス(8連ケースX3) | 11824186 ボディ (セイントドラゴン) アフター | MZW408B チタンビスセット(MR-03) | FOC12 カーボン・ロワプレート 103サス対応 | LAH002W 2.2インチ用10穴ホイール(リア/ホワイト/2入 |
【川田模型】 | 【KO (近藤科学)】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| GT用スポンジタイヤ LラバーSハード(45度) | 30064 PDS-2504-POWER(毎日イイ値 !) | 10225031 Zパーツ (タイレルP34) | 42192 TRFダンパー大型スプリングリテーナー(4個) | 54403 DB02 アルミモーターマウント |