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※尚、供給量に応じて購入数の制限を予告なく変更させて頂きますので予めご了承ください
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30619C 1/10 電動4WDレーシングバギーターボオプティマ
 ※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
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在庫状況
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【パッケージ破損について】パッケージは物流時より内容物を保護するためのものです。
内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは交換いたしかねます。(京商株式会社)
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弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
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よりコンペティティブに、よりクールに……
オリジナルを忠実に再現しつつ現代のシーンに合わせてアップデート！
電動オフロードシーンに一大旋風を巻き起こしたオプティマの後を受けて、1986年にデビューを果たしたシリーズ最強のターボオプティマ。その当時、大径タイヤ／大容量プレッシャーダンパー／前後スタビライザー／ル・マン240Sモーターといった戦闘力を高めるアイテムの数々を標準装備するとともに、8.4V対応モデルとして大きく進化を果たした不朽の名車が、ビンテージシリーズの第7弾として登場！ シャシーの基本的なメカニズムは、現代のR/Cサーキットでの走行や最新パワーソースの搭載を視野に入れて各部をブラッシュアップしたオプティマやジャベリンを継承するターボオプティマ。しかし、今回の復刻ではオリジナルを忠実に再現しつつも、単なる復刻にとどまらないことが大きな特徴です。当時はオプション設定だったゴールドアルマイトパーツを標準装備としたり、現代の走行シチュエーションにフィットするブロックパターンによりオールマイティな特性を示すタイヤを新たに採用していたり、ゴールドダンパーを作業性に優れるダイヤル車高調整式に改めるなど、走りの面でもビジュアルの面でもオーナーの所有欲を満たすスペックが与えられています。
●オリジナルのターボオプティマを忠実に再現しつつ、昨今のパワーソースに対応するべく各部をアップグレード。
●駆動形式はベルト4WD方式。チェーン用プーリーもキットに同梱、別売のチェーンを購入すれば駆動方式の変更が可能。
●各社スピードコントローラーが搭載できるFRP製メカプレート。
●リヤハブキャリアは樹脂製ブッシュの入れ替えでトー角を0°、1°、2°の3種類から選択可能。
●セットビスで確実に固定できるタイプにブラッシュアップしたアルミ製六角ホイールハブ。
●金属製のカウンターギヤを装備。
●フルボールベアリング（18個）
●別体式ヘルメットとポリカーボネート製胴体が付属。
●現行のさまざまなバッテリーに対応可能なバッテリーステーは面ファスナー（KYOSHOロゴプリント付バッテリーストラップが付属）でバッテリーの着脱もイージー。
●組立てに使用するビスは確実な締め付けができ、かつ作業性も高いヘックスタイプを採用。
＜テクニカルデータ＞
■全長 395mm
■全幅 244mm
■全高 120mm
■ホイールベース 260mm
■フロントトレッド 208mm
■リヤトレッド 208mm
■全備重量 約1,600g
■タイヤ（F／R共通） φ82×36mm
■モーター 540クラスサイズ（別売）
■ギヤレシオ 9.24：1
■搭載可能バッテリーサイズ：L140xW50xH25mm
＜キット内容＞
●キットシャシー
●デカール
●L字タイプ六角レンチ
●十字レンチ
●ダンパーレンチ
●ダンパーオイル
＜走行までに必要なもの＞
●2チャンネルプロポセット（サーボ×1、ESC×1）
●540モーター（27T?20T推奨）
・ブラシレスモーター仕様にする場合：No.37031 ル・マン 240S ブラシレスモーター 19.5T、No.37051ル・マン 240S ESC(60A/MAX 13.5ターン)
・ブラシモーター仕様にする場合：No.37021 ル・マンモーター ブラシ30T、No.82245 KA060-91W ESC
●動力用バッテリー（7.2Vニッケル水素バッテリー、または7.4V Li-Poバッテリー）
●動力用バッテリー用充電器（DCの場合は12V安定化電源）
●ボディ塗装用具
●送信機用乾電池
●工具（1.5/2.0/3.0mm六角レンチドライバー、ラジオペンチ、曲線ハサミ、カッター、サーボホーン交換時プラスドライバーが必要になる場合があります）
●グリス
【京商】 | 【京商】 | 【京商】 | 【京商】 | 【京商】 |
| 92413 チタンアジャストロッド 38MM | OTW125C ユニバーサルスイングシャフト(2入/オプティマ) | 92416 チタンアジャストロッド 50MM | OTH245SCB 8穴ホイール50MM(サテンクローム/2ケ/オプティマ) | OT226 チェーン (オプティマ) |
【ヨコモ】 | 【京商】 | 【京商】 | 【京商】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 |
| 39MM ターンバックル(ニッケル/対辺4MM ハードスチール製) | BRG007F フランジベアリング(3*6*2.5)2ケ | OT250 ウィングステー | OTW114 メタルサーボセイバーコンバージョン (オプティマ) | 19805536 イグレス リヤタイヤ(2コ) |
【京商】 | 【京商】 | 【タミヤ（ミニ四駆）】 | 【京商】 | 【タミヤ】 |
| OTB248B ノンデコレーションボディ(ターボオプティマ) | ORG03XB X断面型Oリング(P3/ダンパー用/8コ) | 18014 レーサーミニ四駆 1/32 アバンテJR. | OTH245BK 8穴ホイール 50MM(ブラック/2コ/オプティマ) | 54610 クランプ式アルミホイールハブ(9MM厚/2個) |
【京商】 | 【京商】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【京商】 | 【タミヤ】 |
| MBT001 タイヤ(オプティマ/2PCS) | OT201HB ハードサスペンションアーム(オプティマ) | 11835369 アバンテ アンダーガード | TBS0350 ターンバックルロッド(スチール/3X50/2ケ) | 54814 TT-02 カーボンバンパーサポート |
【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【京商】 | 【タミヤ】 | 【ヨコモ】 | 【京商】 |
| 11825049 アンダーカバー(イグレス2013) | OTH245W 8穴ホイール 50MM(ホワイト/2ケ/オプティマ) | 42249 アルミダイレクトサーボホーン(サンワ/KO) | ZC-105B 防塵用マジックテープ 200MM | OTT243MB ピンタイヤ43X86X40MM M (オプティマ) |
【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【SAVOX】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 |
| 22069 BB-01 アルミフロントアップライト 2個 | 10448055 アバンテ(2011)ブラック Rホイール(ピンク) | 19804545 イグレス フロントタイヤ(2コ) | 21CSC1509014 SC-1251MG/PLUS デジタルサーボ | 19805760 3X38ターンバックルシャフト/2本(TRF502X) |
【ハイテック・マルチプレックス】 | 【タミヤ】 | 【京商】 | 【京商】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 |
| LI-PO 7.4V 4200MAH 50C/100C(タミヤタイプコネクター(毎日イイ値 !) | 22068 63MM スイングシャフト | 97008-15B アジャストロッド(3X15MM/2コ) | OT251B アルミロールバー | 11835061 アンダーカウル |
【京商】 | 【京商】 | 【京商】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| OTH244BK 5スポークホイール43MM(ブラック/2入/オプティマ | OTB245 ノンデコレーションボディセット (オプティマ) | W0136 φ5.8ハードボール(M3) | 87039 RCクリーナースプレー | 18本スポークホイール4ケ(蛍光イエロー/24MM/オフセット0) |
【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【京商】 |
| 86048 PS-48 サテンシルバーアルマイト(ポリカスプレー) | 16435033 ダンパーオイル(#400、リザーバータンク用) | 50808 TG10 Rロングホイールアクスル | 14305180 ルーフ(スーパーホットショット) | 97008-25C アジャストロッド (3X25MM/2入) |
