GRKGS2E GRK GS2 EVO(組立キット)
 ※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
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在庫状況
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【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
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※画像は組立イメージとなります。(本製品は未組立商品となります)
※本製品はシャーシ本体のみとなります。
―@走行に必要なボディやバッテリー、メカ類は別途お買い求めください。
〇商品説明
SHIBATAがRCフソ@ンのさらなる拡大を目指して開発、2015年に発売した「GRK GLOBAL STANDARD」。
本格的なDR(Drift RC)を楽しめる十分な性能を確保しながら、
樹脂製シャーシの採用などにより価格を抑えた世界戦略モデルで、エントリー向けとしても好評を博した。
そんなヒット作の正統後継モデルとして、
近年の多様化するドリフトシーンを見据えて進化したのが「GRK GS2 EVO」だ。
特徴的なフロント周りは、SHIBATA製DRのフラッグシップモデル「GRK4」をフィードバックしたもの。
新設計の樹脂製ステアリングナックルとアルミ製湾曲ステアリングラックにより切れ角を大幅にアップし、
深いアングルでのドリフト走行とスピン回避のリカバリー性を高い次元で両立した。
豊富なオプションパーツも用意されているため、自分のスタイルに合わせてカスタマイズできるのも魅力のひとつだ。
腕を問わず、誰でもDRの奥深い世界を体感できる「GRK GS2 EVO」。
Drift RCの新たな世界基準を打ち立てる。
ポイント
■フォーミュラーカーのような新設計の樹脂製ノーズコーンバルク。
―@整流効果のあるエアダムバンパーはGRK4譲り。
■RWDドリフトに最適なキングピン及びトレールアングルをもたらす新設計の樹脂製フロントナックル。
―@フロントタイヤの圧倒的なトレース性と操舵感を実現する。
■従来型ではオプション設定だったGRKショートサスアームを標準装備。
―@レバー比を最適化し、ダンパー取り付け部の強度およびロアアーム自体の剛性をアップ。
■新型ナックルに合わせて湾曲タイプのアルミ製ステアリングラックも新設計。
―@最大切れ角の大幅アップにより、より深いアングルでの安定したドリフト走行が可能。
■バッテリーはロングサイズに加えて、ショートサイズにも対応。
―@ドライバーの好みに合わせて変更が可能になっている。
■オプションパーツは豊富。
―@シャシー剛性を高めて戦闘力を底上げするコンバージョンキットも別売で登場。
〇シャーシサイズ
・標準ホイールベース値…約255mm
・標準トレッド幅…フロント:約203mm リア約197mm
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| RGC83 リヤボディマウントステー(GT2用) | TUM4032H ミニ用スリックタイヤKM32 2ケ/インナー付 | TUM4024H ミニ用スリックタイヤKM24 2ケ/インナー付 | NST310 3×10 スチールヘックスボタンビス(20本入) | 53539 φ5.5MM スペーサーセット |
【川田模型】 | 【G-FORCE】 | 【PANDORA RC】 | 【G-FORCE】 | 【HOBBYWING】 |
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【タミヤ】 | 【R31HOUSE】 | 【R31HOUSE】 | 【タミヤ】 | 【ABCホビー】 |
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| RGT70 ウレタンバンパー M300GT用 | SST310 3×10 スチールヘックス皿ビス(20本入) | RX32 ボディーマウント(4本入) | 66203 マフラー・ワイパーセット(メッキ) |