GRKGS2E GRK GS2 EVO(組立キット) セール(ラジ活 ! セール)
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※画像は組立イメージとなります。(本製品は未組立商品となります)
※本製品はシャーシ本体のみとなります。
走行に必要なボディやバッテリー、メカ類は別途お買い求めください。
〇商品説明
SHIBATAがRCファンのさらなる拡大を目指して開発、2015年に発売した「GRK GLOBAL STANDARD」。
本格的なDR(Drift RC)を楽しめる十分な性能を確保しながら、
樹脂製シャーシの採用などにより価格を抑えた世界戦略モデルで、エントリー向けとしても好評を博した。
そんなヒット作の正統後継モデルとして、
近年の多様化するドリフトシーンを見据えて進化したのが「GRK GS2 EVO」だ。
特徴的なフロント周りは、SHIBATA製DRのフラッグシップモデル「GRK4」をフィードバックしたもの。
新設計の樹脂製ステアリングナックルとアルミ製湾曲ステアリングラックにより切れ角を大幅にアップし、
深いアングルでのドリフト走行とスピン回避のリカバリー性を高い次元で両立した。
豊富なオプションパーツも用意されているため、自分のスタイルに合わせてカスタマイズできるのも魅力のひとつだ。
腕を問わず、誰でもDRの奥深い世界を体感できる「GRK GS2 EVO」。
Drift RCの新たな世界基準を打ち立てる。
ポイント
■フォーミュラーカーのような新設計の樹脂製ノーズコーンバルク。
整流効果のあるエアダムバンパーはGRK4譲り。
■RWDドリフトに最適なキングピン及びトレールアングルをもたらす新設計の樹脂製フロントナックル。
フロントタイヤの圧倒的なトレース性と操舵感を実現する。
■従来型ではオプション設定だったGRKショートサスアームを標準装備。
レバー比を最適化し、ダンパー取り付け部の強度およびロアアーム自体の剛性をアップ。
■新型ナックルに合わせて湾曲タイプのアルミ製ステアリングラックも新設計。
最大切れ角の大幅アップにより、より深いアングルでの安定したドリフト走行が可能。
■バッテリーはロングサイズに加えて、ショートサイズにも対応。
ドライバーの好みに合わせて変更が可能になっている。
■オプションパーツは豊富。
シャシー剛性を高めて戦闘力を底上げするコンバージョンキットも別売で登場。
〇シャーシサイズ
・標準ホイールベース値…約255mm
・標準トレッド幅…フロント:約203mm リア約197mm
【タミヤ】 | 【ハイテック・マルチプレックス】 | 【ハイテック・マルチプレックス】 | 【京商】 | 【京商】 |
| 86003 PS-3 ライトブルー (ポリカスプレー) | RED ZONE XZ-175TG(17.5T)50周年モデル | RED ZONE XZ-135TG(13.5T)50周年モデル | 82278 ミニサーボ KS3031-04M オールメタルギヤ仕様 | 37061 ロープロサーボ ル・マン 240S KS4241-08M |
【ハイテック・マルチプレックス】 |
| RED ZONE XZ-105TG(10.5T)50周年モデル |