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※尚、供給量に応じて購入数の制限を予告なく変更させて頂きますので予めご了承ください
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47350 1/10RC トップフォース (2017) セール(ラジ活 ! セール)
 ※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
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在庫状況
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【パッケージ破損について】
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。（株式会社タミヤ）
上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。（株式会社タミヤ）
上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
この商品は限定商品扱いとさせて頂いており、商品確保のお約束ができないため店舗・メーカー取り寄せ対象外と弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
させて頂いておりますので「通販在庫」が無くなり次第、ご購入ができなくなります。
尚、追加入荷、及びキャンセル等にて「通販在庫」が１以上になった場合、ご購入頂けるようになります。
【 当時のレースノウハウを満載した高性能4WDバギーが復活 】
オフロードレースを戦うためのシャフトドライブ4WDバギーとして1991年に発売されたトップフォースの復刻版電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。強烈なウェッジシェイプボディとフラップ付きの大型リヤウイングで構成された戦闘的なフォルムは今でも魅力タップリ。泥やホコリからRCメカを保護するポリカーボネート製アンダーカウルも標準装備しました。もちろん、セッティング幅の広いサスペンションや、前後にボールデフを装備した高効率な駆動系など走りの機能も充実。さらに、7.2Vレーシングパックはもちろん、LF2200-6.6V レーシングパックにも対応するなど、時代に合わせた改良も施しました。
【 レースを意識したセッティング幅の広い足まわりと高効率な4WDの駆動系 】
2mm厚FRPプレートによるダブルデッキフレームを採用した、シンプルで高剛性な実戦向きの車体構成を採用。ダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションはキャンバー角のセッティングをはじめ、アッパーアームとオイルダンパーの取り付け位置も変更可能です。4WDの駆動系はリミテッドスリップ効果を発揮する高精度なボールデフを前後の密閉式ギヤボックスに内蔵し、カバーを取り外すだけで整備性も良好。さらに、強度の高いステンレス製プロペラシャフトに加えて、フロントにユニバーサルシャフトを装備するなど実戦を想定した仕様となっています。また、シャープな反応を生み出す3分割ステアリングシステムを採用。軽量で強度の高いワンピースタイプのスターディッシュホイールに、十分なグリップ力を発揮するスクエアスパイクタイヤを装着しました。
【 基本スペック 】
●全長400mm、全幅249mm、全高187mm
●ホイールベース 270mm
●車体重量約1240ｇ（RCメカ･バッテリー含まず）
●トレッド＝フロント217mm、リヤ205mm
●フレーム＝2mm厚FRPプレートによるダブルデッキタイプ
●駆動方式＝シャフトドライブ4WD
●デフギヤ＝前後ともボールデフ
●ステアリング＝3分割タイロッド式
●サスペンション＝ダブルウィッシュボーン4輪独立
●タイヤ幅/径＝フロント32/82mm、リヤ41/82mm（スクエアスパイク）
●ダンパー＝CVAオイルダンパー
●ギヤ比＝8.59：1 （キット付属の21Tピニオンギヤ）
●540タイプモーター付き
●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）
【 別にお求めいただくもの 】
●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット
●送信機用単3形電池4本
全長=400 mm
写真はキットを組み立て、塗装したものです
【 初回発売月 】 2017年7月
【ワイズクラフト】 | 【ソレックス】 | 【ソレックス】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【ABCホビー】 |
| SDK-002 STD BEARING KIT2 (トップフォース2017) | CO28R コンペティション 28R 24MM ベルテッドスリックタイヤ | MB24F 24MMモールドインナー タイプB | 19805307 スプリングマウント(X2)(グラスホッパーII2017 | 66209 汎用ロングボディポスト |
【京商】 | 【京商】 | 【タミヤ】 | 【京商】 | 【タミヤ】 |
| SIL300000 シリコンオイル#300000(40CC) | SIL200000 シリコンオイル #200000 (40CC) | 86017 PS-17 メタリックグリーン (ポリカスプレー) | SIL500000 シリコンオイル#500000(40CC) | 54187 4駆前輪デュアルブロックタイヤC(62/25) |
【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【G-FORCE】 | 【タミヤ】 | 【ABCホビー】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 |
| 19805761 3X18MMターンバックルシャフト2本(TT01D) | G0990 GDS-0812 DIGITAL SERVO | 54559 TT-02 ローフリクションサスボール(4個) | 62521 1/10バギーウイング80'S メッキ | 13485025 プロペラシャフト(アバンテ) |
【G-FORCE】 | 【タミヤ】 | 【京商】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 |
| G0330 アルミ製フロントナックル(ホットショット/マンタレイ系) | 51000 ハイトルク サーボセイバー(ブラック) | 37031 ル・マン240S ブラシレスモーター 19.5T FOR 2WD | 87065 タミヤ フォームクリーナー | 10445230 フロントホイール(オレンジX2)(TOPフォースEVO) |
【京商】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 |
| OTW131 モールドインナースポンジ(50MM/ハード/オプティマ) | 10445231 リヤホイール(オレンジX2)(TOPフォースEVO) | 14135028 ユニバーサルジョイント サンダーショット | 54188 後輪デュアルブロックタイヤC(62/35) | 19805651 7×3MMスペーサー(10個) |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 |
| 53136 一体型スラストベアリング | TRX501X ハードチタンコートピストンロッド(フロント2本) | 54043 TRX501X ハードチタンコートピストンロッド(リヤ2本) | 19804236 3×28ミリターンバックルシャフト(2本) | 19805800 3X32MMターンバックルシャフト黒2本 |
【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 |
| 13405082 フロントダンパーステー(イグレス2013) | 86052 PS-52 シャンパンゴールドアルマイト(ポリカスプレー) | 10440290 前輪ラージディッシュホイール(黄/2コ) | 50473 ハイトルクサーボセイバー | 19805337 ホイルハブ(ヘッド/セミトレーラー) |
| 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 |
| 19494195 ステッカー (マンタレイ2018) | 11820037 ライトケース、バットレス(フォードGT MK2) | 13451504 スパーギヤシャフト(長)(スープラ/BT01) | 19805827 NCナット(5個) | 19803318 4MM皿バネ(黒X5)(TOPフォースEVO) |
【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 19115041 Jパーツ (トップフォース 2017) | 50519 CVAダンパーミニ(II) | 50520 CVAダンパーショート(II) |