HW30401745 XERUN-V10 BLACK G4R ブラシレスモーター17.5T
 ※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
| ||||||||||||||||||||||||
在庫状況
|  |
【名古屋店へご来店のお客様へ】
通信販売在庫は名古屋店でも、ご購入頂けます。
ご来店前もしくはご来店時に店頭販売スタッフへお申し付けください。
※当サイトよりご注文された場合は、通信販売のご注文として受け付けますので、店頭引き取りへ変更する事ができません。予めご了承ください。
通信販売在庫は名古屋店でも、ご購入頂けます。
ご来店前もしくはご来店時に店頭販売スタッフへお申し付けください。
※当サイトよりご注文された場合は、通信販売のご注文として受け付けますので、店頭引き取りへ変更する事ができません。予めご了承ください。
【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
＜1/10STOCKレース専用設計の優れた性能＞弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
ステーターコア完全露出の革新的な外径構造で放熱面積を最大化し、モーター後端は大開口構造で放熱効果をさらに向上。
デュアルセンサーインターフェース設計により、様々な配線/レイアウト要件に対応。
特別な銅バーをカスタマイズし、銅バーの間隔を広げることで、はんだ付けワイヤの操作を大幅に容易にしました。
内蔵の高精度ホールセンサーと高精度でバランスの取れたローターを組み合わせることで、モーターの優れた直線性を保証します。
高性能ステータコア、220℃高耐熱エナメル線、高精度・高強度ベアリング、超耐電流銅ハンダタブの使用により、卓越した性能と超耐久性を保証します。
●XeRUN-V10 G4ブラシレスモーターの後継機種となります。
●全体的な効率改善が行われており、発熱も抑制されています。
●標準ローター HW30820450はブリンキー向け『7×12.5スチール』となり、放熱効果を高めた特殊構造。
●JMRCA公認申請については、順次対応予定です。
●JMRCA公認オプションローターにつきましても順次申請予定です。
●G4で利用可能であったローターは使用可能です。
●エンドベル進角刻印は30〜60 → 20〜60に変更となっております。
●G4R用エンドベルセット、ビス単品は今後展開予定です。
（G4用エンドベルセット HW30820447とは進角刻印、加工が異なります。
●21.5Tの発売時期は現時点未定です。
13.5Tを例にとると、トップ国際ブランドと比較して、同じトルクで速度が約7％向上し、最大出力が約9％向上します。
●低い内部抵抗と高効率
新しいステータ設計により、IFMAR/EFRA/ROARなどのルールを満たしながら内部抵抗をさらに低減し、13.5Tを例にとると、G4に比べて内部抵抗が約3%低くなり、超高動作効率により温度が大幅に低減されます。
モーターの立ち上がり内部抵抗はV10 G4よりも約3%低くなります。
●放熱性が良く、温度上昇が少ない
モータはステータコア外径完全露出構造を採用し、ステータコアが直接空気に露出することで放熱面積を最大化するとともに、革新的なローター自己発熱構造によりモータの放熱性能をさらに向上させ、モーターの温度が妥当な範囲内にあること。
●デュアルバージョンの選択 【JMRCAにはROAR規格で申請中】
標準バージョンはIFMAR/EEFRAルールに従って設計されています。
ROARバージョンはROARルールに従って設計されています。
注：標準バージョンはEFRAリストにあり、IFMARリストは認証待ちです
ROARバージョンはROAR認証リストにあり、使用される特定のバージョンは大会が発表するルールに従う。
●耐摩耗性サイレントガスケット
更新されたナイロン混合シムは、超静粛なモーター動作を実現し長時間の安定性を提供します。
ガスケットの耐摩耗性が約2倍に向上。
●G4Rモーター巻線は、これまでで最も高温定格の配線を使用しています。
これにより、モーター全体の効率を高めながら、熱に対する耐性をさらに高めることができます。
他のブランドと比較すると、温度耐性は最大で高くなっています。
高温ダメージへの耐性は、モーターがその限界までプッシュされ、さらに戻ってくることができることを意味します。
220℃高温耐熱エナメル線。
●デュアル・センサー・ポート
G4Rにはデュアルセンサーポートが装備され、レーサーにセンサー配線のオプションを提供します。
未使用ポートは付属のシリコンポートプラグで保護されます。
●オプションのローターが利用可能
モーターにはローター（品番：HW30820450）が標準装備されています。
オプションのローター(品番：HW30820407)は、より強力な着磁ローターで、中・大型トラック(Blinky)競技、またはハイ・トラクション・トラック・アプリケーションに適しています。
●簡単なメンテナンス
G4Rは、洗練されたシンプルなモジュール設計を採用しています。
そのため、定期的なサービスやクリーニングが簡単かつダイレクトに行えます。
きれいになったモーターは長持ちし、より効率的に作動します。
●業界をリードする素材と優れた製品設計
モーターの銅を50%厚くすることで、モーターの内部抵抗を下げ、熱容量を大きくしています。
モーター後部の大きな開口部の放熱構造は、センサー部品に優れた放熱効果をもたらします。
【モータースペック】
●モーターターン数：17.5T
●モーターKV値：3150
●ロータースペック（内径、外径）：φ7-12.5*25.2-HUS
●最大パワー：213W
●抵抗（Ω）：0.0354
●無負荷時（A）：4.6
●最大電流（A）：49.4
●重量：158
※モーターのパワーは、2セルリポ7.4V、ゼロタイミング時の参考出力の数値です。
■ギア比の計算方法
スパーギア歯数÷ピニオンギア歯数×2次減速比＝●：1
（2次減速比はキット取説を参照。または、メーカーに確認してください。）
※推奨ギア比は初めてブラシレスモーターを使用する際に適したものです。最初は数値の大きい軽いギア比から試してください。
実際のトラックコンディション、キット、ピッチコンディション、バッテリーによってベストのギア比を変える必要があります。
ドリフトに使用する場合は、車重やスロットルワークによって負荷のかかり方に大きな差がでますので推奨のギア比はありませんが1/10オンロードのギア比から開始してモーターの外缶温度が70度を越えないよう走行時間やクーリングで調整を行ってください。
【ヨコモ】 | 【G-FORCE】 | 【京商】 | 【タミヤ】 | 【京商】 |
| 39MM ターンバックル(ニッケル/対辺4MM ハードスチール製) | REAR TYRE BLOCK TYPE SOFT COMPOUND(2.2) | MX017 タイロッドセット | 54394 WR-02 アッセンブリーユニバーサルシャフトセット(2本) | VVCトリプルキャップスレッドビッグボアショックセット(38) |
【京商】 | 【イーグル模型】 | 【京商】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| UMW101 ハード サスシャフト(フロントインナー) | 407LP-SH-RE SP サーボステー ショート レッド | UMW718 VVCアルミドライブギヤ(26T/MIDモーター) | 53577 TRFダンパー用 ウレタンブッシュ(10個) | 51008 ベベルギヤセット(TT-01・TGS) |
【タミヤ】 | 【京商】 | 【京商】 | 【京商】 | 【京商】 |
| 53791 DF-02 アッセンブリーユニバーサルシャフト | R246-8536 2P-スタンダード変換プラグB | VVCトリプルキャップスレッドビッグボアショックセット(30) | UM761B フロントサスアーム(RB7) | UMW7040 V2ALリヤハブキャリアセット0°/RB6/ZX/RT/SC |
【京商】 | 【HOBBYWING】 | 【ワイズクラフト】 | 【京商】 | 【G-FORCE】 |
| UM586 サスシャフト (27/アルティマSB) | HW30112402 XERUN XR10 STOCK SPEC G2 | STD-022 F1050ZZ4個入 | LA230 サスシャフト(44) (TF-5スタリオン) | SPH804 SURPASS LEDプログラムカード80/120Aセール(ラジ活 ! セール) |
【タミヤ】 | 【G-FORCE】 | 【ヨコモ】 | 【京商】 | 【京商】 |
| 53790 ユニバーサルシャフト用カップジョイント(TT01・DF02) | GA055 2ピンコネクタセット(オス4ヶ) | YZ-2DTM3/CAL3用 フロント/リヤ ウイングマウント | LA228 サスシャフト(25) TF5 | UM561 サスシャフト(39.5/2PCS/RT5) |
【タミヤ】 | 【京商】 | 【京商】 | 【タミヤ】 | 【三和電子】 |
| 42129 TRF VGダンパーグリス | 1-W501208 ワッシャー(M5X12X0.8/10入) | XGS005 ビッグボアショックスプリング(イエロー/ハード/2PC | 54977 TT-02 アルミサーボマウント | 107A41384A RX-492I EPカー専用 FH5(旧定価/毎日イイ値 !) |
【ヨコモ】 | 【京商】 | 【ヨコモ】 | 【京商】 | 【タミヤ】 |
| YS-8BHA アルミ製 ショックキャップボール(4個入) | XGS021 ビッグボアショックスプリング(M/レッド/Mハード) | B-MAX2/4 樹脂製 X ショック キャップ(ネジ付) | LAB07LW クリアボディ(LAZER ZX7/0.6T) | 54397 DT-02 アルミサーボマウント |
【タミヤ】 |
| 54395 ローフリクションサスシャフト |