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※尚、供給量に応じて購入数の制限を予告なく変更させて頂きますので予めご了承ください
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58728 スーパーセイバー(2023) セール(ラジ活 ! セール)
※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
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【パッケージ破損について】
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。(株式会社タミヤ)
上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。(株式会社タミヤ)
上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
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【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
この商品は限定商品扱いとさせて頂いており、商品確保のお約束ができないため店舗・メーカー取り寄せ対象外と弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
させて頂いておりますので「通販在庫」が無くなり次第、ご購入ができなくなります。
尚、追加入荷、及びキャンセル等にて「通販在庫」が1以上になった場合、ご購入頂けるようになります。
【 切れ味するどいフォルムと走りは健在 】
入門用4WDオフロードバギーとして1987年に登場、人気を集めたスーパーセイバーの復刻モデルです。メンテナンス性に優れるバスタブフレームに、CVAオイルダンパーを装備したシャフトドライブ4WDを採用。グリップ力に優れるオーバルブロックタイヤを装着して、走る場所を選ばず楽しめます。サーベル(刀剣)をイメージした、直線的でスタイリッシュなウェッジシェイプボディはポリカーボネート製。ボディ本体はシルバーで塗装済み、ボディのカット加工も施しました。シャープなフォルムと安定感のある4WDならではのダイナミックな走りは健在です。
【 組み立て&整備がしやすいシャフトドライブ4WDシャーシ 】
シャーシはモーターをミドシップマウントして、ハイスピード走行やコーナリング時にも高い走行安定性を発揮するシャフトドライブ4WD。前後のギヤボックスは砂や小石の侵入を防ぐ密閉式。デフギヤを内蔵してスムーズな作動と素直な操縦性を生み出します。バスタブフレームと前後のギヤボックスで構成された3分割構造ならではの高い整備性も魅力です。サスペンションはCVAダンパーショート付きのダブルウィッシュボーン4輪独立。フロントには車体ロールを抑えるスタビライザーを装備して、しなやかな足まわりが四駆パワーを有効に生かします。タイヤはオーバルブロックとピンスパイクをミックスした、グリップ力に優れる中空ゴム製ロープロファイルタイプ。4WDともあいまった、高い悪路走破性も魅力です。
【 ポイント 】
●リヤウイングがボディと一体化したくさび形のボディ。ブラック&レッドのストライプがシャープなフォルムをさらに引き立てます。
●ABS樹脂製バスタブフレームにモーターをミドシップマウントしたシャフトドライブ4WDシャーシ。
●鮮やかなレッドのアップライトが目を引くフロント・ダブルウィッシュボーンサスペンション。
●モノショック・オイルダンパーを装着したフロント。コーナリング時のロールを抑えるスタビライザーもセットしました。
●ワイドスパンの上下Hアームに2本のCVAオイルダンパーを装備。ドライブシャフトは信頼性の高いドッグボーンタイプ。
●CVAオイルダンパーショートUを備えたリヤ・ダブルウィッシュボーンサスペンション。
●ステアリングサーボのダストカバーに加え、透明のシャーシカバーを用意。小石やホコリの侵入を最小限に抑えます。
●グリップ力に優れたロープロファイル中空ゴム製オーバルブロックタイヤ。前輪はナロータイプ、後輪はワイドタイプを装着。
●タイトなコクピットには走りの実感を高めるドライバー人形をセット。
【 基本スペック 】
●全長385mm、全幅234mm、全高135mm
●ホイールベース260mm
●タイヤ幅/径=フロント31/88mm、リヤ38/88mm
●トレッド=フロント196mm、リヤ194mm
●フレーム=ABS樹脂製バスタブ
●駆動方式=シャフトドライブ4WD
●デフギヤ=前後とも3ベベルデフ
●ステアリング=3分割タイロッド式
●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン
●ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー
●ギヤ比=8.70:1、10.04:1
●モーター=RS540タイプ
●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)
【 別にお求めいただくもの 】
●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット
●送信機用単3形電池4本
全長=385mm
写真はキットを組み立てたものです
※ボディはシルバーで塗装され、カット加工済み。
【R31HOUSE】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【京商】 | 【タミヤ(アフターパーツ)】 |
R31B041 スリックタイヤ用インナースポンジ(2個) | 54002 ホットショット(2007)フルベアリングセット | 53791 DF-02 アッセンブリーユニバーサルシャフト | 1/8バギー BLOCK IN ULTRA SOFT接着済(白) | 19804392 3×10ミリ タッピングビス(10本) |
【京商】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
1/8バギー RED DEVIL ULTRA SOFT接着済(白 | 53942 3X42MM ハードターンバックルシャフト (2本) | 53301 TL01・ステンレス サスシャフトセット | 53596 アルミサーボステー(ショート) | 53927 DF-03 セッティングスプリングセット |
【タミヤ】 | 【タミヤ(アフターパーツ)】 | 【タミヤ】 | 【京商】 | 【タミヤ】 |
42214 TRFダンパー用ハイシールXリング(硬度50・8ケ) | 19805551 ドライブシャフト(2本)DF-03 | 54862 サーボ用アルミ段付ビス(4本) | IFW472R ホイールナット(レッド/4入/セレーション付) | 54895 タミヤ ブラシレスモーター02 センサー付 21.5T セール(毎日イイ値 !) |
【タミヤ(アフターパーツ)】 | 【京商】 | 【タミヤ(アフターパーツ)】 | 【京商】 | 【タミヤ(アフターパーツ)】 |
19804526 4X6MM丸ブッシュ(2コ)(ワイルドワン) | IF487 フロントロアサスアーム (L,R/MP9 TKI4) | 19005288 Cパーツ(ホイルハブ) サンダーショット | PNGS1014 スチールピニオンギヤ (14T/1.0M/φ5.0) | 19405654 ベベルギヤ袋詰 |
【タミヤ(アフターパーツ)】 | 【タミヤ(アフターパーツ)】 | 【タミヤ】 | 【京商】 | 【タミヤ(アフターパーツ)】 |
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【タミヤ(アフターパーツ)】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ(アフターパーツ)】 | 【京商】 | 【タミヤ(アフターパーツ)】 |
10005276 Bパーツ (ホーネット) | 54358 RS-540 トルクチューンモーター | 19805754 3X8MMタッピングビス黒(10本) | ル・マン 240S ESC(60A/MAX 13.5ターン)Cケーブル付 | 19335111 スタジアムブリッツァー ギヤ袋詰 |
【双葉電子】 | 【京商】 | 【京商】 | 【タミヤ】 | 【京商】 |
00107346-3 R314SB-E 受信機(バルク)セール(ラジ活 ! セール) | IF275C ナックルアーム (L,R/MP9 RS) | IF423B リアロアサスアーム (L,R/MP9 TKI4) | 54993 TT-02B/DF-03 アルミダンパーセット | IF495 センターデフギヤセット(MP9/MP9E) |
【京商】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ(アフターパーツ)】 | 【京商】 |
フロントセンターユニバーサルシャフト(L=51/1ケ/MP9E EVO | 53968 5X5MM ハード六角ピロボール 5コ | 10005347 Dパーツ(1枚)(サンダーショット4WD) | KA060-91W ブラシモーター用防水ESC 60A Sプラグ |