SAK-C101/C セロウルトラ フロントプーリーハウジング
 ※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
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在庫状況
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弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
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【3レーシング】 | 【3レーシング】 | 【3レーシング】 | 【3レーシング】 | 【3レーシング】 |
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【3レーシング】 | 【タミヤ】 | 【3レーシング】 | 【タミヤ】 | 【ヨコモ】 |
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【3レーシング】 | 【3レーシング】 | 【3レーシング】 | 【タミヤ】 | 【3レーシング】 |
| SAK-F79/V2 メタルデフギアセット(10T&18T) | SAK-C101/A セロウルトラ ギヤデフハウジング | SAK-C101/E セロスポーツ用デフアウタージョイント2MM | 51049 ミディアムナロー レーシングスリックタイヤ | SAK-C128 セロウルトラ バルクヘッドカバー スタンダード |
【3レーシング】 | 【スクエア】 | 【3レーシング】 | 【3レーシング】 | 【3レーシング】 |
| SAK-CS141 セロスポーツ用 コンポジットナックル | NTR-308 チタンヘックスボタンビス 3X8 | SAK-C145 セロ M3X5X1 Oリング | WF340/PK AL M3フラットワッシャ-4MM(10P)ピンク | SAK-U122E/V2 ギアデフガスケット VER.2 |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【3レーシング】 | 【3レーシング】 | 【3レーシング】 |
| 51609 TB-05 06スパーギヤ (63T) | 51548 TB-04 06スパーギヤ(66T) | TR328 64チタン3MMターンバックル 28MM(2P) | 4.8MMボールエンドセット(16MM&12MM/V2) | SAK-C134 セロ フロントアッパー ウィッシュボーン |
【AXON】 | 【3レーシング】 | 【SAVOX】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【3レーシング】 |
| GS-T4B-084 スパーギヤ TCS V2 48P 84T | SAK-CS126 セロスポーツ用 コンポジットフロントショックタワー | 21CSC1509014 SC-1251MG/PLUS デジタルサーボ | 19495733 ステッカー、マスクシール (スズキジムニーSJ30) | SAK-C147A セロSSKアウターシャフト |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【スクエア】 | 【3レーシング】 |
| 54200 F104 アルミボディマウントセット | 54218 48ピッチピニオンギヤ(24T・25T) | 51346 F103 スラストベアリングセット | NTR320 チタンヘックスボタンビス 3X20 | SAK-C144 セロウルトラ アウターシャフトハブ4MM |
【京商】 | 【3レーシング】 | 【3レーシング】 | 【3レーシング】 | 【タミヤ】 |
| VS001-01 デフパッキン(4PCS) | SAK-C106 セロ リヤグラファイト ロアウィッシュボーン | SAK-C126 セロウルトラ フロントショックタワー | SAK-C109 セロ サスペンション ピボットブッシング 4.8MM | 53120 RD F-1アルミボディマウント |
【ABCホビー】 | 【3レーシング】 | 【3レーシング】 | 【3レーシング】 | 【3レーシング】 |
| 17870 3.0MM逆ピッチ タップ 単品 | SAK-CS106 セロスポーツ用 リヤロワウィッシュボーン | SAK-C149 セロ リヤアッパー ウィッシュボーン | SAK-CS105 セロスポーツ用 フロントロワウィッシュボーン | SAK-C118A セロ チタンスパーギヤロッカー |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【3レーシング】 | 【京商】 | 【タミヤ】 |
| 54159 ハイトルクサーボセイバー用アルミホーン(F104) | 54153 F103 カーボン強化 フロントサスアーム | SAK-C148B セロ ユニバーサル スイングアウターシャフト | KRF ターンバックルレンチ(3.0-3.5MM/4.0-5.5MM) | 54217 48ピッチピニオンギヤ(22T・23T) |