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※尚、供給量に応じて購入数の制限を予告なく変更させて頂きますので予めご了承ください
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58708 アルピーヌA110イェーガーマイスター1973(M-06)セール(ラジ活 ! セール)
 ※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
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在庫状況
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【パッケージ破損について】
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。（株式会社タミヤ）
上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。（株式会社タミヤ）
上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
この商品は限定商品扱いとさせて頂いており、商品確保のお約束ができないため店舗・メーカー取り寄せ対象外と弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
させて頂いておりますので「通販在庫」が無くなり次第、ご購入ができなくなります。
尚、追加入荷、及びキャンセル等にて「通販在庫」が１以上になった場合、ご購入頂けるようになります。
全長=395 mm 写真はキットを組み立て、一部塗装したものです。
※ボディはオレンジ、ウインドウはスモークで塗装済み。 ※ホイールアーチのカット、ボディキャッチ用の穴開け加工済み。
【 サーキットでも注目を集めたオレンジカラーのA110 】
鋼管バックボーンフレームのリヤに直列4気筒エンジンを縦置きした後輪駆動シャーシに、
軽量なFRPボディを架装したフランスのコンパクトクーペ、アルピーヌA110。
1963年のデビュー以来改良が続けられ、1977年まで生産されました。
その名を世界に轟かせたのは、1971年のモンテカルロラリーでの勝利。
さらに、1973年は世界ラリー選手権の初代チャンピオンマシンに輝き、ラリーカーとして大きな人気を集めました。
そして、1973年にはドイツ国内のサーキットレースにも参戦。
イェーガーマイスターカラーをまとったマシンがクラス優勝を果たすなど活躍を見せました。
オレンジカラーが鮮やかなこのアルピーヌA110を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
個性的で美しい2ドアクーペフォルムをリアルに再現したポリカーボネートボディはオレンジ塗装済み。
スポンサーロゴやゼッケン、モール類などのステッカーを貼って仕上げます。
シャーシはモーターをリヤエンドに搭載し、ホイールベースを210mmに設定した後輪駆動のM-06を採用しました。
【 リヤモーター･後輪駆動のM-06シャーシを採用 】
シャーシはリヤモーター･後輪駆動のM-06を採用。バスタブタイプフレームは走行用バッテリーを縦置きにレイアウト。
サーボ、ESC、受信機をバッテリーの左右に配置して高い重量バランスを生み出すとともに、
重量物をほぼタイヤの高さ内に搭載して低重心化も実現しています。
さらに、’70年代のスポーツカーの多くが履いていたディッシュデザインをイメージしたホイールには60Dラジアルを前輪に､
グリップに優れた60Dスーパーラジアル(ハード)を後輪に装着。リヤの安定性を高めて、操縦しやすい特性に仕上げています。
サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。3分割構成のステアリングワイパーを採用して素直なコーナリング特性を発揮します｡
また、リヤセクションは3箇所の取り付け位置を設定。
210、225、239mmの3タイプのホイールベースが選べ、ボディを載せ替える時の選択の幅を広げます。
【 基本スペック 】
●全長395mm、全幅168mm、全高121mm
●ホイールベース210mm
●トレッド 前後とも138mm
●駆動方式=リヤモーター･後輪駆動
●デフギヤ方式=3ベベル
●ステアリングタイロッド=3分割
●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立
●ダンパー=前後ともフリクション
●ギヤレシオ=5.8:1（キット標準20Tピニオン使用時）
●モーター=540タイプ
●タイヤ幅/径=前後とも25/59mm
●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)
【 別にお求めいただくもの 】
●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット
●送信機用単3形電池4本
■適合シャーシ ( 2024年11月25日時点の情報です )
・ M-06シャーシ
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【ABCホビー】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 53284 アルミ5MMピロボール(10個入) | 54179 M-05 フルベアリングセット | 66728 180SX リアインナーパネル | 53969 5×8MM ハード六角ピロボール 5コ | 50746 C.V.Aダンパースーパーミニセット |
【タミヤ】 | 【京商】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【京商】 |
| 53525 3X18MM チタンターンバックルシャフト (2本) | MA105 スリッパーシート(ツインフォース) | 53526 3X23MM チタンターンバックルシャフト (2本) | 51626 3×8MMスチール六角丸ビス(10本) | TR41-42 スパーギヤ(42T/TR15 READY SET) |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【イーグル模型】 | 【タミヤ】 | 【KYOSHO EGG】 |
| 54862 サーボ用アルミ段付ビス(4本) | 53597 M03 アッセンブリー ユニバーサルシャフト | 3944MINI-V2-BK SPミニジャイロV2 アルミケース付(BK) | 54409 ローフリクション 3X14段付ビス (M05/06) | TW090 ジャントラ |
【タミヤ】 | 【京商】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 |
| 42214 TRFダンパー用ハイシールXリング(硬度50・8ケ) | MA102B モーターマウント (FO-XX VE 2.0) | 74080 クラフトピンセット 旧定価 | 53155 ローフリークション アルミダンパー | 19000562 Aパーツ 黒 |
【イーグル模型】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 3944AL-U-BK ALケース付ピエゾジャイロ ブラック | 54374 ドリフトタイヤ(Mシャーシホイール用)2本 | 54319 Mシャーシ軽量中空ギヤシャフトセット | 54343 Mシャーシ軽量フリーホイールアクスル | 53301 TL01・ステンレス サスシャフトセット |
【タミヤ】 | 【シェブロンモデルズ】 | 【京商】 | 【パワーズ ＆エアロパワーズ】 | 【TOPLINE】 |
| 51000 ハイトルク サーボセイバー(ブラック) | CFS006A G.S.X サーキットVER | MA106C スリッパープレート | 9300 1/10 フェラーリF2004改シール | TP-30Y イエローキング (Oリング/8ケ) |
【ABCホビー】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 66729 S13 リアインナーパネル | 10555118 ボディ、サイドポンツーンL、R(F104) | 51583 マツダ ロードスター スペアボディセット | 51624 3×6MMスチール六角丸ビス(10本) | 51383 F104 J部品(フロントウイング) |
【タミヤ】 | 【京商】 | 【タミヤ】 | 【ワイズクラフト】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 |
| 54863 ハイトルクサーボセイバー用アルミキャップ | スリッパーカラー&ウェーブワッシャーセット(マッドフォースクルーザーVE | 54753 TT-02 CVAダンパースーパーミニセット (4ケ) | SDK-031 STDベアリングキット2 (M05/M05V2R/M06) | 19335219 フォルクスワーゲンホイール 銀 4ケ |
【京商】 | 【TOPLINE】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 |
| LEDライトユニット(Φ5/4灯/L=400/クリア&レッド) | ドリフトタイヤミニ スポーツEDI HDPE(カーペット・Pタイル向4コ | 45067 ファインスペック2.4G プロポセット(TRE-01付) | 19335209 ホイール(1台分) |