DPP-302V4B ステアリングジャイロ(2/3CH用)
 ※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
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在庫状況
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【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
4モードから選択可能な新開発クワッド システムを搭載し、ドリフト初心者からハイレベルな競技出場者の方々まで、幅広いユーザー層に対応した、超高性能 新世代 ドリフト専用 ステアリング ジャイロです。弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
高性能チップの新採用でハンチングを抑制。 アルミ筐体は薄型デザインを採用し、ベベルエッジには高級感漂うゴールド アルマイトを施しています。
画期的な新機能となるクワッド システムは”デュアル ゲイン モード”と”デュアル ゲイン コントロール”の2つに大きく分かれます。
デュアル ゲイン モードではASSIST(アシスト)とNOR(ノーマル)をディップ スイッチで切り替えることが可能。 ASSIST モードではドライバーの操作に対して、ジャイロの補正が強く働き、初心者でも気軽にRWD ドリフトをお楽しみいただけます。 NOR モードではドライバーのステアリング操作を優先して、よりコンペティブルな走行が可能となります。
デュアル ゲイン コントロールではSOFT(ソフト)とHARD(ハードをそれぞれ)0〜100の範囲でゲイン調整できます。 SOFT モードではジャイロの初期反応を抑え、フロントのグリップを捉えやすくなりますので、タイル / カーペット路面での走行に向いた設定となります。 HARD モードではジャイロの初期反応を高めることで、初心者の方や大型のコースでの走行に向いた設定となります。
新設計の薄型筐体の採用で、各スイッチの視認性と操作性が大幅に向上。 微妙な設定変更でもしっかりと確認が可能です。
製品解説動画：https://youtu.be/TcdNoEh-5GE
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| ドリフト用プログラマブル ステアリングサーボ SP-02D V2 | 51589 オンロードレーシングトラックタイヤ(2本) | RDR-020 ルーキードリフト RD2.0 組み立てシャーシキット | 19335088 ホイール(1台分)(HONDA NSX) | 54140 DB01 強化ドライブベルト |
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