47482 アスチュート2022 塗装済みボディ(TD2)


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商品区分:
メーカー:タミヤ
メーカー
商品コード:
47482
自社コード:225399
定価:31,680円 (税込)
現金特価:28,490 (税込)
割引率:10% OFF
通常価格30,140円 (税込)
在庫:
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在庫状況
通販在庫名古屋店
00
 

【パッケージ破損について】
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。(株式会社タミヤ)

上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
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全長=387mm 写真はキットを組み立て、一部塗装したものです。
※ボディは塗装済み、カット済み。


【 ボディ仕上げがぐんと手軽な塗装済みボディ仕様 】

1989年に登場したミドルクラスの後輪駆動バギー、アスチュートの名を受け継いだ
電動ラジオコントロールカーの組み立てキット、アスチュート 2022 のスペシャル仕様です。
znug designの根津孝太氏が手がけた、低く滑らかなポリカーボネート製ボディをレッドで塗装し、カット加工。
特徴的な前後のミニフェンダーもレッドで塗装/カット加工。
マーキング用ステッカーを貼って、人形を塗装すればボディが完成します。
シャーシはモノコックフレームを採用し、モーターをミドシップマウント。
重量物となる走行用バッテリーをリヤに横置きして、リヤタイヤのトラクションを確保する構成。
また、フロントにリブパターンタイヤ、リヤにスクエアスパイクタイヤを装着して、2WDならではの軽快な走りの楽しさを追求。
扱いやすい、コントローラブルなハンドリングが魅力です。


【 好バランスなミドシップモーター・後輪駆動のTD2シャーシを採用 】

インボードフロントサスペンションの採用により車高を抑え、
モノコックフレームにメカをバランス良く集中配置した後輪駆動シャーシです。
モーターをミドシップに横置きマウントし、走行用バッテリーはリヤ寄りに横置きに搭載して、駆動輪に十分荷重がかかる構成。
密閉式ギヤボックスにはリミテッドスリップ効果のあるボールデフを内蔵しました。
足まわりはショック吸収性の高いCVAオイルダンパー装備のダブルウィッシュボーン4輪独立。
アッパーアームにターンバックルシャフトを使用してキャンバー角の調整が可能です。
さらに、フロントには2WDバギーとして最適な25度のアタックアングルをつけ、
ダンパーも同様に傾けて配置することでスムーズな動きを生み出しています。
タイヤは前輪が方向安定性に優れたリブパターン、後輪はグリップ力も十分なスクエアスパイクタイヤを装着。
また、フロントホイールは六角ハブ仕様としました。


【 基本スペック 】

●全長387mm、全幅246mm、全高125mm(ウイングステー・ロー位置)
●ホイールベース284mm
●トレッド=フロント215mm、リヤ205mm
●メインフレーム=樹脂製バスタブタイプ
●駆動方式=後輪駆動
●デフギヤ=ボールデフ
●ステアリング=3分割タイロッド式
●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立
●タイヤ幅/径=フロント27/79mm、リヤ41/82mm
●ダンパー=CVAオイルダンパー
●ギヤ比=10.71:1 (キット標準17Tピニオン使用時)
●540タイプモーター(別売)
●フルベアリング仕様
●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】

●540タイプモーター
●RCメカ:2チャンネルプロポセット(送信機、受信機、ESC、ロープロファイルサーボ)
●走行用バッテリー、充電器
●送信機用電源



■適合シャーシ ( 2024年12月28日時点の情報です )
 ・ TD2シャーシ





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