67316 01ボディミニ サイバースポーツ CR-X(ライトカバー付)
※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
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【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
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ずば抜けた走行性能を見せ付け若者を魅了したバラードスポーツCR-X。
それを更に上回る運動性能を手に入れた2代目「サイバースポーツ・CR-X」が登場!
あのアツかった時代がリトルスポーツの世界で蘇る!!
■ハイディフィニションデカール
三次元CADよりワイド&ローでスポーティーなスタイリングを完全再現!
更にコンピュータグラフィックスで描かれたデカールもハイクオリティな仕上がりです。
未塗装クリアボディだから貴方の好きなカラーに染め上げることが出来ます!
<適合車種>
●ABC HOBBY … Genetic,Gambado
●ATLAS … E54-M1 BeaT
●TAMIYA … M-05
<Honda・サイバースポーツCR-X ボディデータ>
●全長/Length : 353mm
●全幅/Width : 161mm
●ホイルベース/WheelBase : 210mm
●付属品/With : ハイディフィニションデカール、マスキングフィルム、専用電飾ライトカバー
※写真のボディは広告用に塗装されています。実際の製品は未塗装のクリアボディとなります。
※本製品には走行用シャシー、タイヤ、ホイール、ナンバープレート、電飾LEDライトは付属しません。
◆Honda・CR-X 2代目 SiR(1989〜1992)◆
1980年代前半、排ガス規制の影響でスポーツカーが不遇の時代を迎えた。そんな中「FFライトウエイトスポーツ」という新しいジャンルを切り開こうとしたホンダから、83年7月にシビックの姉妹車バラードの派生車種として、バラードスポーツCR-Xが登場した。「1ガロンで50マイル走れる高能率なコミューター」をコンセプトに開発されたバラードスポーツはCR-Xは、コンパクトで軽量なボディのおかげで最高速、加速性能をシビックよりもわずかに上回り、その車重に対して充分すぎるパフォーマンスを見せた。高性能エンジンや斬新なスタイリングによって若者に人気を博し、シティと共に80年代前半のホンダのイメージリーダーを担ったバラードスポーツCR-Xは、86年10月にバラードが廃止になると共にバラードスポーツCR-Xもバラードの名を冠しなくなり、シビックのフルモデルチェンジと同時に2代目へとフルモデルチェンジされた。
2代目モデルはCR-Xとシンプルな名称になったが、当時のサイバーパンクブームにあやかって、「サイバー・スポーツ」というキャッチフレーズが付けられた。そのことから、「サイバーCR-X」とも呼ばれている。スタイルは、4代目シビックと同様に全体的にワイド&ローフォルムになり、各部がフラッシュサーフェス化された。初代を踏襲しつつも、初代で実現できた高い運動性能を更に飛躍させている。さらに、初代で難のあったリアの視界の悪さを解消するため、スモークガラス風のエクストラウィンドウが採用された。サスペンションは4輪ともダブルウィッシュボーンとなり旋回能力が格段に向上し、国内ジムカーナなどでは無敵の存在となった。エンジンは初代と同様のZC型1.6リットル直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載した1.6SiとD15B型1.5リットル直列4気筒SOHCエンジンを搭載した1.5Xがラインナップされていた。
89年9月、シビックのマイナーチェンジに合わせ、CR-Xもマイナーチェンジ。新たに「V計画、核心へ」というキャッチフレーズが掲げられた。2代目インテグラに続くメーカー最先端技術「VTEC」を備えたB16A型1.6リットル直列4気筒DOHC VTEC16バブルエンジンを搭載した「SiR」が登場。このモデルの最高出力は160PS/15.5kg・mを記録し、排気量1リットルあたり100PSという市販車のNAエンジンとしては驚異的な出力が実現された。ロッド式コントロールの5速MTとVTECエンジンの組み合わせで、若干ロッドの取り回しが複雑になったものの、フィーリング面でのハンデはなく、軽快でリズミカルなシフトワークが味わえる。このSiRの登場により、CR-Xは世界で最も速いライトウエイトスポーツとして世間に認められるようになった。走行性能をとことん追及したこの2代目モデルは走り屋の心をガッチリ掴み、大いに人気を博した。サイバーCR-Xがここまで高い人気を誇ったのは、1つのモデルの中にホンダの名機といわれた2つのエンジン(ZCとB16A)が搭載されていたことにあるかもしれない。
92年にフルモデルチェンジされ、後の97年8月でCR-Xは生産終了となってしまったが、13年後の2010年、エコとスポーツを融合させた新時代のスモールスポーツ「CR-Z」が登場した。そのスタイルやコンセプトはCR-Xを彷彿とさせ、実質の後継車と言えるだろう。
【ライド】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
35402 Mシャーシ用60サイズ 10スポークホイール ブラック | 54884 アルミアジャスタブルセパレートサスマウント(A) | 54757 M-07 CONCEPT スタビライザーセット(F/R) | 54999 Mシャーシ 60D スーパーラジアルタイヤ(ハード2本) | 54306 TA06 リヤボールデフ(52T)セット |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【イーグル模型】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
50655 F103 D部品(バッテリーホルダー) | 51347 F103 ディスクボールセット | リフェEA3200/6.6V/45C+α/2Pハードショットガンチューブ | 54387 2.6X27ミリ チタンコートサスシャフト2本(DB01・02) | 50507 F-1デフジョイント F103 |
【タミヤ】 | 【タミヤ(アフターパーツ)】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ(アフターパーツ)】 |
54444 XV-01 カーボン強化F部品(サスアーム) | AO-5049 F103/F104用 フリクションダンパーポスト | 86005 PS-5 ブラック (ポリカスプレー) | 22055 XV-02 アルミアジャスタブルサスマウント(XH) | 14305259 F104・F103用 モータープレート |
【ヨコモ】 | 【タミヤ】 | 【ライド】 | 【タミヤ(アフターパーツ)】 | 【タミヤ】 |
ヨコモ レーシングツール 1.5MM ヘックスドライバー | 86001 PS-1 ホワイト (ポリカスプレー) | 1/10Mシャシー用60Aベルテッドタイヤ4ケ軽量LTインナー | 13485043 3X48.5MM シャフト | 51251 DF-03 D部品(Cハブ/リヤアップライト) |
【タミヤ】 | 【タミヤ(アフターパーツ)】 | 【ZEN】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
51100 4.6×4.7MM フランジパイプ(2ホン) | 19335815 M-08 ロワデッキ | Z2103 スチールヘックスビスセット(F103) | 54613 M-05VER.2 ステンレスサスシャフトセット | 51699 XV-02 Eパーツ(リヤアップライト) |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【ヨコモ】 |
54922 アジャスタブルサスマウント用ブッシュ | 86032 PS-32 コルサグレイ(ポリカスプレー) | 54408 M-05 アルミサーボマウント | 86003 PS-3 ライトブルー (ポリカスプレー) | Y2-011CB5A YD-2用 5.0MM クランプ式ホイルハブ |
【タミヤ(アフターパーツ)】 | 【双葉電子】 | 【ABCホビー】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
19805729 3X21MMタッピングビス | 00107208-1 スタンダードサーボ S-U301 (S.BUS) | 67307 01スーパーボディミニ MR2(AW11) | 51698 XV-02 Dパーツ(キャスターブロック6度) | 51583 マツダ ロードスター スペアボディセット |
【ABCホビー】 | 【タミヤ】 | 【ABCホビー】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
25654 P3 Oリング(シリコン) | 54183 Mシャーシ強化フリーホイールアクスルセット | 62900 クリアーオレンジ(ポリカ塗料/刷毛付) | 53791 DF-02 アッセンブリーユニバーサルシャフト | 51290 TRF501 キングピン |
【タミヤ】 | 【タミヤ(アフターパーツ)】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【イーグル模型】 |
51252 DF-03 E部品(サスアーム) | 19808062 3×28シャフト | 54267 M05&06アルミリヤアップライト(2度) | 42143 4MMアルミセレーションホイールナット(ブルー/4ケ) | 2465P1 1.5MM 6角ドライバー・ティップ 2465用 |