LFA040 LI-FE 6.6V 2100MAH 40C(1Sサイズ)
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弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
世界初!! 1SサイズLi-Fe(6.6V)登場！！弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
安全性の高さと6.6Vの程良い電圧で扱い易い出力特性が人気のLi-Feバッテリーに、
今回世界初となる1SサイズのLi-Feバッテリーがカワダから登場。要注目のアイテムです!!
軽量化で軽快な走りが楽しめる！！
【Li-Fe指定レースのアドバンテージに】
フルサイズのLi-Feバッテリーに比べ重量は約半分。大幅な軽量化が軽快な走りを実現!!
Li-Feバッテリー指定のレースでアドバンテージになること間違いなしです。
過激過ぎない程よいスピードが手軽に楽しめる！！
【速すぎるスピードの抑制に】
例えば1/12EPRストックで『2セルLi-Poでは速すぎる』でも『1セルLi-PoだとESCが限られる…。』
そんな時は、この1Sサイズの2セルLi-Feが最適です。
6.6Vなので一般的なESCにも対応しているおりメカチョイスに悩みません。
Li-Feバッテリーの出過ぎない程良い出力特性が過激すぎるスピードを程良く抑え、チキチキバトルの接戦が楽しめます。
また、見た目は通常の1SサイズLi-Poと全く同じなのでスタイリッシュな車の外見を損なわないのも嬉しいところです。
6.6V-2100mAh（2セル）40C（MAX60C）
サイズ：93×46.5×18.5mm
重さ：135g
適応コネクター：4mmコネクター
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| 54250 3X42MM アルミターンバックルシャフト (2本) | 51227 F103GT R部品(サーボステー+リヤホイルハブ) | 51557 TRF418 スパーギヤ(116T) | 107A54021A SRG-HR用 サーボケース | 107A41254A RX-482 テレメトリーBUILT-IN ANTENNA |
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| RSW30 大径デフリング 2ケ | 53117 RD 04スチールピニオン(26T,27T) | 54162 F104 カーボンリヤシャフト | 53601 ローフリクション5MM アジャスター(8個) | 19804854 ロッドガイド(X4)(TRF419) |
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