SPWP-003 ワンダーショックシャフト 4本イリ 29.2MM
 ※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
| ||||||||||||||||||||||||
在庫状況
|  |  |
【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
〜 気が利いてるポ・イ・ン・ト 〜弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
シャフトに１．１ｍｍの穴があり、そこにボディピンを差し込むことで
シャフト表面に傷を付けることなく楽にダンパーエンドをねじ込めます。
〜 WPC処理をすると？ 〜
処理後は表面が改質、高硬度化。
同時に極小ディンプル（ゴルフボールのような）が形成され、そのくぼみがオイル溜まりとなり、摩擦、摩耗を低減します。
「ゴルフボールのような」と聞くとオイル漏れが心配されますが、目に見えるシャフトの表面は非常に滑らかに仕上がっており、さらにテストを続けた結果オイル漏れは全く心配ありません。
【3レーシング】 | 【3レーシング】 | 【3レーシング】 |
| SAK-D4813V2 SAKURAD4用アルミリアショックタワー | SAK-48B SAK-48/PK用ダンパーOリング | SAK-D4820 SAKURAD4用アルミアッパーアーム |