AS40129 ENDURO COMP FOX コンペティション ロック クローラーキット
 ※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
| ||||||||||||||||||||||||||
在庫状況
|  |  |
【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
このキットは、本格的な競技用RCクローラーを対象としており、
各ゲートを通過するための機能が満載されています。
軽量フラットレールカーボンファイバーシャーシは、アルミ削り出しブレースで固定され、
強靭でありながら重心を低く保つのに十分な軽さを持っています。
ショックやリンクの取り付け位置が豊富に用意されているため、サスペンションの調整オプションは無限に広がります。
Comp Foxには、他のコンプリートモデル同様に、8°の角度が付いたデルリンRスキッドプレートが装備され、
難しいブレークオーバーを乗り越え、ハイセンタリングを防ぎます。
Comp Foxの中心には、オーバードライブギアとフォワードバイアスアルミモーターマウントを備えた、
定評あるStealth X(R)トランスミッションがあります。
これにより、モーターの重量をフロント アクスル上にかかり、理想的な60/40の重量バランスを実現します。
クリアランスを最大限に高めるため、Enduro Comp Foxはオールメタルギアとボールベアリングを含む、
新設計のハイクリアランスポータルアクスルを装備。
標準的なストレート・アクスルよりもクリアランスが1インチ近く広く、このリグが本気であることを示しています。
それだけではありません。
スチールピボットボール、ハイクリアランスリンク、スレッドアルミショックなど、
ファクトリーチームホップアップも搭載し、Enduro Comp Foxを岩場での強力なライバルにしました。
これらすべての機能を1つのボックスに詰め込んだ、まったく新しいEnduro Comp Foxは、
次のコーナーに待ち受けているどんな冒険にも最適なリグです。あなたの旅はここから始まります！
CHASSIS FEATURES
サーボ・オン・アクスル・ステアリング
サーボオンアクスルステアリングは、マシンの重心を低く保ちながら、パフォーマンスを向上させます。
カーボンファイバーフラットレールシャシー
カーボンファイバーフラットレールシャシーは、アルミ製シャシーブレースと相まって軽量で剛性が高く強度があり、
サスペンションチューニングの選択肢を広げます。
ファクトリーチームショック
標準的なストレートアクスルよりも1インチ近くセンターアクスルのクリアランスが大きいので、
困難な障害物も楽々と乗り越えることができます。
スチール製ピボットボール
スチール製ピボットボールは、強度と信頼性に優れ摩耗や摩擦による損耗に強いだけでなく、
過酷な条件下でもサスペンションがスムーズに動作します。
デルリン(R)アングルドスキッド
低摩擦のソリッドデルリンRブロックから削り出されたロアスキッドプレートは、
トランスミッションをフラットに保ちながら7 度の角度が付けられているため、
リアグラウンドクリアランスを広げ、ブレイクオーバーのトランジションを向上させます。
フォワードバイアスモーターマウント
2ピース構造のアルミ製モーターマウントは、モーターを前方に配置し、
重心を可能な限り低く保ちながら、フロントエンドのバイアスを高めます。
ポータルアクスル
ロッククローリングでは、最低地上高が重要です。
だからこそエンデューロ・エクト・ポータルRTRには、まったく新しいハイクリアランス・ポータルアクスルが搭載されています。
標準的なストレートアクスルに比べ、センターアクスルのクリアランスが約1インチ増えているため、
困難な障害物も楽々と乗り越えることができます。
ポータルアクスル
特有の強大なトルクに対抗するため、メタルギヤを採用しただけでなくポータルギヤボックスを6本のスクリューでしっかりと固定。
より多くのスクリューを使用することで、より強固なポータルボックスとなり、高負荷でギアが壊れる可能性が低くなります。
オプションギヤ
アンダードライブをさらに強化したい場合は、
別売りのFactory Team12/23ギアセット（約36％アンダードライブ）をオプションで用意。
リアドライブ比を調整できる機能を備えた、実績のある Stealth(r) X トランスミッションを搭載。
標準的な5.7%と11.83%のギアオプションを装備しています。
0％のアンダードライブを備えたまったく新しいポータルアクスルと組み合わせると、
これは平均的なクローラーに最適なマイルドなセットアップになります。
後輪のアンダードライブをさらに強化したい場合は、オプションの 12/23Tギアセット (#42372) を別途購入することで、
アクスル間だけで更に36%のオーバードライブを追加できます。
ADDITIONAL FEATURES
・NEW ハイクリアランスポータルアクスル
・NEW カーボンファイバー製フラットレールシャーシ
・NEW アルミニウム製シャーシブレースおよびボディマウントサポート
・NEW デルリンR削り出しアングルドロアスキッドプレートをフラッシュマウント
・NEW 2ピース・アルミ製フォワードバイアスモータープレート
・Factory Team スレッデッドアルミショックボディ
・Factory Team スチールピボットボール
・12mmスチール製ホイールヘックス
・ハイクリアランスリンク
・サーボ・オン・アクスル・ステアリング
・ユニバーサルフロントドライブアクスル
・アルミ製ステアリングプレート
・スムースなアクスル可動を確実にする最適化されたボールカップ
・前後テレスコピック・ドライブシャフト
・アルミ製ドライブシャフトスプライン
・削り出しインプットピニオンギア
・メタル製リングギア
・マシンニングスチール製トップシャフト
・メタルボールベアリング付属
・スチール製25Tサーボホーン
【京商】 |
| 2021 トヨタ タコマ TRD PROノンデコレーションボディセット |