【お知らせ】現在、この商品は１回のご注文につき１個までとさせて頂いております
※尚、供給量に応じて購入数の制限を予告なく変更させて頂きますので予めご了承ください
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KIT-EX-REAL EX REAL(クローラーEX)キット セール(ラジ活 ! セール)
 ※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
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在庫状況
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【パッケージ破損について】パッケージは物流時より内容物を保護するためのものです。
内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは交換いたしかねます。(3Racing)
内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは交換いたしかねます。(3Racing)
【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
この商品は限定商品扱いとさせて頂いており、商品確保のお約束ができないため店舗・メーカー取り寄せ対象外と弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
させて頂いておりますので「通販在庫」が無くなり次第、ご購入ができなくなります。
尚、追加入荷、及びキャンセル等にて「通販在庫」が１以上になった場合、ご購入頂けるようになります。
※注意※
メーカーからの輸送上の都合により、オイルやグリス類がキットに含まれておりません。予めご了承ください。
尚、予告なくオイルやグリス類の封入が再開される場合もございます。
（2020年07月27日時点）
KIT-EX-REAL クローラー EX リアル
ホイールベース：275ｍｍ
幅：205mm
EX REALは高性能の実車風なクローラーです。
1.4MM厚みのC-チャンネルフレームを採用する上に、全車M7金属リンケージも加え、車体の強度と耐久性を大幅にアップした。
フロントモーターと2速タイブのギアボックスは実車の様に設計されていた。モーターを前に置くことで、爆発力がアップした。
シャーシの中心部分を残した設計で、ユーザーは自分の好みで、飾りすることができる。金属のべベルギアとアッパーリンケージの組み合わせで、最低地上高を高めました。最低地上高を高くすることで、地形の適応性が上昇した。75mmアルミビックボアダンパーの容量は大きいと同時にシリコンオイルの安定性をキープして、最大に震動の回避効果を発揮する。
■1.4MM厚みのC-チャンネルフレーム
1.4mm C-チャンネルフレーム及び全車M7メタルリンケージを採用することで、車体の剛性と耐用性をアップしました。
■実車風の2速タイブギアボックス & ミドルトランスファーケース
EX REALは2速タイブギアボックスとトランスファーケースに可調整ピンにオンギアを追加しました。
このピンにオンギアを追加するこで、シフトの調整ができます。(ギアレシオ シフト1は2.6:1；シフト2は1.69:1)。
登る時は低速タイブで牽引力を高めます。降りる時は高速タイブに変更して、牽引力を下げます。
シフトを変更することで、路面状況により対応することができます。それと、ギアの剛性と耐久性をを高めるため、ギアボックスのギアは金属で作成されています。
ほか、モーターとギアボックスは実車のようにフロントに設計されています。重心をフロントに集中することで、キットの牽引力が強化します。
■粉末冶金製のギア& メタルソリッドアクスル
EX Realの金属ギアは粉末冶金の製造方法で作られています。この方法で製造したものは硬いと精度の特性が持っています。
■ナックル & デフケース
ナックルの特別なデザインはアッパーリンケージをもっとシャシーに近づける。それで、デフケースの位置が高められて、デフケースの位置により最低地上高も上昇した。障害物に当たる機会が減って、登ることにとっては有利です。
■12度キングピンアングル & 0~20度可調整キャンバー
何回の実験を行って、12度のキングピンアングルのセッディングは一番スムーズの結果がでました。そして、ステアリングシャフトの水平を保持するため、キャスターとキャンバーは0〜20度まで調節できます。
■1.9インチビードロックの式のリムと実車風のゴムタイヤ
1.9インチビードロックの式のリムに金色のスクリューを採用します。ハイクリックを提供するため、ゴムタイヤの溝は大きくて深いに設計します。
■レシーバーケース
クローラーEX リアルのレシーバーケースは車体のリアの部分に設置されて、車台の重量をバランスします。
標準装備の防水ゴムが半防水の機能が働きます。完全防水の機能を求めるユーザーさんにはシリコンの防水スプレー/グリスで密封することができます
■ステルスボディーマウント
外観をよくするため、ステルスボディーマウントが標準装備にしました。予備として、汎用のボディーマウントも配置します。
■全車M7メタルリンケージ
剛性と耐久性を高めました。
■2.0MM FRP可調整バッテリートレー
標準とショットバッテリーでも使えるバッテリーマウントを採用します。
※ご注意：写真および説明は製品紹介の目的のみです。最終仕様は予告なく変更する場合があります。
※ご注意：モーターは含まれておりますが、他の電子部品については別途にご購入することが必要です。
※ボディセットは別売です。
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