【お知らせ】現在、この商品は１回のご注文につき１個までとさせて頂いております
※尚、供給量に応じて購入数の制限を予告なく変更させて頂きますので予めご了承ください
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56365 メルセデス・ベンツ アロクス 4151 セール/箱難
 ※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
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在庫状況
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【パッケージ破損について】
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。（株式会社タミヤ）
上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。（株式会社タミヤ）
上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
この商品は限定商品扱いとさせて頂いており、商品確保のお約束ができないため店舗・メーカー取り寄せ対象外と弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
させて頂いておりますので「通販在庫」が無くなり次第、ご購入ができなくなります。
尚、追加入荷、及びキャンセル等にて「通販在庫」が１以上になった場合、ご購入頂けるようになります。
【パッケージの状態について】
パッケージに潰れ等がございますが、商品本体には問題ありません。
パッケージの状態による商品の返品・交換はお受付できませんので、予めご了承ください。
万が一の動作不良やパーツ欠品の際は、メーカー保証にて対応致します。
【 工事現場の頼れる主役を豪快にコントロール 】
世界最大のトラックメーカー、ドイツのダイムラー社。2013年に導入された同社のヘビーデューティートラックシリーズ「アロクス」の中で、510馬力の排気量12.8リッター直6ターボエンジンを搭載した総重量41トンのダンプトラック、アロクス4151を再現した電動RCカー組み立てキットです。精密金型を使用してMキャブ仕様をモデル化。「バケットティース」と呼ばれる個性的なデザインのフロントグリルは別パーツ。ルーフには実車でオプション設定されているライトポッド付ハイバーを装着し、キャビン内部も再現しました。巨大な船底形状の荷台は一体成形。アルミ製フレームを組み合わせて十分な強度を確保しています。シャーシはアルミ製チャンネル材のサイドレールに、樹脂製クロスメンバーを組み合わせたラダーフレームを採用。前2軸を1個のサーボで操舵し、フロントに搭載したTRマイティチューンモーター(35T)のパワーを後2軸に伝達。デフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを生みだし、組み立て式の3速トランスミッションを搭載して、RC操作で走行中のギヤチェンジが楽しめます。また、金属製のリーフスプリングとフリクションダンパーを装着した足まわりも本格派。ダイキャスト製のフロント2軸はそれぞれにリーフスプリングを装備したタンデム式、強化樹脂製のリヤ2軸はトラニオン式を採用しました。さらに、2.4GHz仕様のスティックタイプ送信機と受信機、サーボ2個も付いたうれしいセットです。
【 基本スペック 】
●完成時の全長667mm、全幅196mm、全高268mm。全備重量=約5.1kg（RCメカ、バッテリー搭載時）
●ホイールベース=133＋215＋103mm
●トレッド前/後=156/138mm（ダブルタイヤトレッド）
●シャーシ形状=（アルミ＋ポリカーボネート樹脂製）ラダーフレーム
●サスペンション=前後ともリーフリジッド
●キャスター角・前/後=0°/0°
●キャンバー角=前後とも 0°
●トー角=前後とも0°
●ダンパー=アルミダミーダンパー
●駆動方式=後輪2軸駆動
●トランスミッション=常時噛合い式3段変速（プロポ操作により変速）
●ギヤレシオ=1速 32.49:1、2速 17.76:1、3速 10.66:1
●デフギヤ方式=3ベベルデフ
●モーター=TRマイティチューンモーター（35T）
●タイヤ幅/径=フロント：22mm/83mm 、リヤ：22mm/84mm
【 別にお求めいただくもの 】
●ESC「MFC-03またはタミヤ製TBLE-02S推奨」、送信機用電源（単3形電池4本）
●走行用バッテリー､充電器
【 さらなる実感をプラスするオプションパーツ 】
・1/14RCダンプトラック用電動アクチュエータセット（※別売）
送信機の操作で荷台を上下させることができるパーツセットです。精密ギヤードモーターで伸縮させるシリンダーとリンク機構、モーターの動きを制御するACU-01ユニットなどで構成。10kgまでの荷物なら、積載状態で荷台を持ち上げることができます。手動用スイッチ付き。
・ユーロスタイルマルチファンクションユニット（MFC-03）（※別売）
通常走行はもちろん極低速走行を可能にしたESCを内蔵したマルチファンクションコントロールユニットが、トラックならではの様々なアクションにリアルなサウンドを同調させ、車体振動を連動させて存在感を演出します。特にエンジン音は大排気量ディーゼルエンジンを搭載した実車の鼓動が音源。アイドリングから全開まで、スピードに合わせてエンジン音が変化します。加えて、エアドライヤー音やエア排気音、ブレーキ音など実車が発するほぼ全ての音を再現。また、ストップランプやウインカー、バックランプは操作にあわせて、さらにヘッドライト、フォグランプ、ハザードなどの点灯は送信機でオン・オフをコントロールできます。 ※テールライト（レッド・ホワイト・イエロー）を点灯させるためには、ITEM56549、ITEM56550、ITEM56551のφ3LEDロングコードが別途必要です。
【 ポイント 】
〇船底形状の荷台はABS樹脂製の一体成形。アルミ製フレームを組み合わせて十分な強度を確保。
〇特徴的なフロントグリルは別パーツ。中央のスリーポインテッドスターはメッキパーツで用意。
〇実車同様の3次元曲面を持つメッキパーツのミラー面を使用したサイドミラーや吸気ダクトも再現。
〇走行用バッテリーケースを2軸目上部にセット。荷台に積載状態でもバッテリー交換が可能。
〇キャビン後部左サイドのラダーは収納・展開が可能。
〇サーボ1個で前2軸を操舵。前後軸で異なるステアリング舵角も再現。
〇トルクフルなTRマイティチューンモーター(35T)と、組み立て式の3速トランスミッションを標準装備。
〇特殊強化樹脂製アクスルを金属製リーフスプリングの両端で支える、実車と同様のトラニオン方式リヤサスペンション。
〇メッキ仕上げのホイールには前2軸にシングルタイヤ、後輪2軸にダブルタイヤを装着。
〇リヤフェンダーは後輪2軸をカバーする上部がフラットな形状。滑り止め加工はステッカーで表現。
〇荷台前部には、シャベルやブラシ、消火器、車輪止めなどの臨場感を高めるアクセサリーパーツも装備。
〇ディスプレイ時のムードを高めるカラーコーンも4本セット。