MRTC-BD11US 競技用ツーリングカー キット
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弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
世界各地で快進撃を続ける競技用ツーリングカーBD11に、新しくアルミ製ハードメインシャーシを装備したアメリカ仕様のシャーシキットが新登場しました。弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
2mm厚の高強度アルミ製メインシャーシは、軽量化などの肉抜きを一切施さないソリッド仕様。
強度による安定性の向上や低重心化の促進などにより、アメリカのインドアレースにもあるような超ハイグリップ路面で真価を発揮。
ステアリングレスポンスを適正化し、スムースなドライビングを実現するとともに、オーバーグリップによるハイサイドを防ぎます。
また、USアルミシャーシ仕様ではメインシャーシの剛性に合わせたサスペンションチューニングも行い、2.1-2.4プログレッシブスプリングをフロントに装着し、前後スタビライザーは新しい素材を採用した1.3mm仕様となっています。
さらに急加速時などのベルトの歯飛びを抑えるために新型リヤベルトテンショナーも装備し、ハイグリップ路面での走行に万全の態勢で臨むことが可能になっています。
＜主な仕様＞
■ センタードライブ レイアウト
■ アルミ製 ハードメインシャーシ
■ グラファイト製アッパーデッキ
■ 新型モーターマウント
■ グラファイト製 ロングサスアーム
■ 新型ダブルジョイント ユニバーサル
■ セパレート フロントショックタワー
■ ATF(アクティブ・トップデッキ・フレックス)
■ RTC(リヤ・トー・コントロール)サスペンション標準装備
■ ローマウント スタビライザー(新素材採用)